关于欧宝Insignia，我们最关注的其实还是它是否会被引进国产这个问题。作为一款GM的全球战略的车型的，它的重要性不言而喻。因此，在对待它的问题上，通用是保持谨慎的。这就是为什么之前在国内已经曝光过Insignia的路测谍照后，上海通用依旧否认它会国产的原因。















  而想要了解得更多，我们也自然需要看得更清晰。Insignia的外型设计OPEL之前已经给出了答案，而随着它的即将亮相，现在也是时候给出的内部设计了。







从这几张官方的内部图片中可以首先注意到，这款车的方向盘上的LOGO是打的Vauxhall的标，这应该和它的首演将会在下个月的伦敦车展上完成，以及在本身设计上融入了Vauxhall的自身传统车款的内部设计元素的缘故。 从整体的内部设计上看，首先吸引人的应该是那红色的背光。很动感，给人一种很愉悦的感觉。但这种灯光应该是只会出现在贴Vauxhall标的Insignia上，而使用OPEL徽标的Insignia应该是另外的颜色。而方向盘、仪表盘、中控的设计则给人一种年轻、运动的感觉，这时再看那红色背光，一种“协调”油然而生。 从Insignia的内部设计看到再它的外观，可以明显的感觉到这款车的定位应该是在一个较年轻的消费者群体。因为，它的整体感觉就是那种时尚中略带运动，但又不失稳重和低调，这样的设计正适合那些有能力购买它，但又偏向年轻的消费群体。这样的定位，其实和蒙迪欧致胜给人的感觉差不多，这大概就是来自欧洲设计风格的缘故吧。 在动力方面，Insignia将有包括：138马力的直四、256马力的V6以及顶配型号的300马力汽油引擎可选。而它若国产的话，君越身上的2.4L Ecotec直四引擎将可以轻松投入使用。另外，目前流行的前驱或四驱的驱动模式也是可选的，而FlexRide电子底盘系统则是保证操控的一大特色。　　因此，而由Insignia的定位、品牌等方面来考虑，上海通用引进它的来加强中级车市场的竞争力也是一种顺理成章的猜测！再加上它的国内路测，大家对它的遐想自然不断，因为这款如果放到国内的中级车市场上销售的话，确实很吸引人的。这也难怪消费者都关注着它是否能够国产。最后，还有一点要说的是Insignia国产有可能，但国产后更有可能发生小小的“变脸”，这个大概是大家都不愿意看到的吧！