事件:船舶工业行业协会发布最新船舶工业经济运行报告称，今年前5个月，累计新承接船舶订单同比下降96%，规模以上船舶工业企业实现利润同比下降2.7%。

　　点评:目前国内船舶制造业处于低谷。新船订单大幅减少，1-5月全国新承接船舶订单 118万载重吨，同比下降96%;船舶制造企业融资出现困难、履约交船风险加大，1-5月规模以上船舶工业企业实现利润同比下降2.7%。

　　撤单数量也在加大，从去年10月至今年5月底，全国撤销船舶订单累计达152艘、439万载重吨，约占5月底手持船舶订单总量的2.3%，其中，1~5全国共撤销船舶订单55艘、232万载重吨。随着新接订单的停滞，加上部分订单被撤销，截至5月底，全国手持船舶订单19228万载重吨，与年初相比下降6%。

　　目前国内造船能力已达6000多万载重吨，中船协预计产能过剩和新船需求不足的矛盾在2011年以后将更加突出，届时将会出现近三分之一的造船产能过剩。

　　近日出台的船舶工业调整振兴规划分别从信贷财政支持、供给和需求等几个方面对船舶工业进行方向性和政策性的调整，船舶产业投资基金也将进入市场，对稳定造船订单、保持船舶业生产增长起到积极作用，但总的来看短期内解决产能过剩和新船需求不足的可能性较小，维持船舶制造业“中性”的评级。大通证券股份有限公司