记者从宁波港上饶集装箱运输业务洽谈会上获悉，江西上饶无水港一期工程预计于今年年底建成，并投入试运行，各项业务目前已进入前期对接状态。

　　据介绍，上饶市与宁波港集团公司共同建设的上饶“无水港”项目于去年11月正式启动，建设地址位于上饶城东新区新火车站北侧。项目一期工程占地300亩，年作业量5万标箱，可达到普通货物吞吐量300万吨、成交额8亿元的规模；二期工程占地200亩。

　　业内人士介绍，“无水港”能很好地解决传统转关过程中的二次报关、二次审查、二次放行或在一次申报中内地企业必须到口岸申报的问题，实现「属地报关、口岸放行」，从而减少诸多环节，提高工作效率，大大降低物流和通关成本。

　　传烟台海运船只被债主扣留

　　据本地经营国际班轮运输业圈内传出消息，涉嫌严重亏损兼欠债累累的山东烟台国际海运有限公司（SYMS），所经营或租用的船舶、货柜，近日已被债主采取法律行动就地扣留。涉及18艘船之多，不同规格的货柜有300个。

　　消息称，类似债主在全球范围内采取法律行动，向欠债人扣船、货柜和货物，尚属首次。而SYMS的债主至少有四个，大部分是德国船东。消息昨日在港、沪两地传开，令不少人感到吃惊，而来自日本方面的消息，SYMS早已停止收货，退出中日航线。

　　而业界人士表示，SYMS在中日航线有多年经营经验，目前承运货量占该航线总量的20%，一旦退出该航线，其它船公司抢占市场份额，并有消息传出会调高运费。