惠安港口资源是泉州建设亿吨大港的重要组成部分，自北向南拥有湄洲湾、大港湾、泉州湾和斗尾港区、崇武港区、秀涂港区等天然良港。过去提起惠安，人们一下想到的是精雕细刻的石头和美丽勤劳的惠安女。如今，随着一批国家、省、市重点项目落户，惠安人有了更多值得骄傲的东西——福建联合炼化30万吨原油码头、泉州船厂修造船项目、中化重油深加工项目等。在做大做强四大传统主导产业的同时，如今的惠安人，正在谋划发展港口经济，临港工业开始在惠安迅速崛起。

　　惠安依山傍海，有长达217公里的海岸线和1833平方公里的海域面积，这里的秀涂港区历史上曾经是“海上丝绸之路”的出发港之一；斗尾港区长年不淤不冻、深水岸线长、水域面积宽、工程水质好、环境容量大的特点使其成为国内罕见国际少有的深水良港。

　　惠安县委、县政府充分发挥港口资源优势，提出把港口经济培植成惠安经济新的增长极，着力引进和发展石油化工、新型材料、电子信息、大型机械、船舶机电等产业，构建海峡西岸重要港口和物流中心。围绕这一目标，港区的开发建设和招商项目快速推进。各港区的助航设施、装卸设施、检测设备、堆场、锚地等配套设施的规划建设步伐加快。该县先后投入18亿元完善基础设施配套。目前在斗尾港区内已拥有3个110KV、1个220KV输变电站；供水规模达3.9万吨/日，远期可达30万吨/日；区内北、西、南三面由二级公路环抱，并规划有泉三高速公路斗尾支线和向莆铁路斗尾支线等。

　　泉州船厂是福建省2007年重点建设项目，分为30万吨级修船、万吨级造船和30万吨级造船等3个子项目，为福建省目前在建大型修造船项目之首；万吨级造船今年计划开工18艘，交付10艘，现已按期开工12艘。福建联合炼化30万吨原油码头及100万m3油库区，项目工程建设已基本竣工，正进行靠船注油相关手续申报，运行前各项准备工作基本就绪。中化重油深加工项目，一期建设500万吨/年重油深加工及配套码头、仓储物流设施，年产各类石化产品超过400万吨，年销售收入233亿元，年创税13.59亿元；二期扩建至1200万吨/年炼油，主要产品为各种成品油、芳烃和聚丙烯等各类石化产品，年销售收入达433亿元，年创税超过20亿元。

　　以泉州船厂为龙头，包括中化码头、福建联合炼化30万吨原油码头等在内的一批临港工业项目已经一字排开，从斗尾港区的苔圃村至后屿岛，长达数公里的海岸线上形成了前不见龙首、后不见龙尾的壮观场面。按照现在的发展态势，石油化工、船舶修造、海洋运输等将成为这里未来几年的主导产业，并将形成东南沿海重要的石油化工基地、大型船舶修造基地、液态化工仓储中心和航运中心。

　　发挥港口引擎作用

　　港口作为沿海地区发展的重要战略资源，将对惠安未来的发展发挥积极的作用。首先是可以以设施建设带动空间拓展，通过建设福厦高速铁路惠安段、泉三高速公路斗尾支线和秀涂专用线及泉州绕城高速公路惠安段等重大工程，形成疏港通道网络，推动临港区域的空间拓展，实现以港兴城；第二是可以以临港工业带动产业升级，通过发挥中化重油深加工、泉州船厂等项目关联性大、带动力强的优势，加快发展配套产业，逐步形成规模效应，实现以港兴业；第三是可以以港口物流带动要素集聚，港口建好了，国内外现代化大型航运、物流企业才能在这里扎根落户、开花结果，进而促进港区人口、资金、技术、信息等要素的聚集，实现港城联动。